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    研究院的团队在现场折腾两天，主要是对各种零件的功能和“为什么做成这个样子”进行内部讨论。

    东西要分批保密转移到重工，留给研究院的时间不多，但大家还是设法进行了一些测绘，尤其是装甲运兵车的发动机。

    这款发动机的功率为220千瓦，从数字上看，机车总厂弄的卡车也有80千瓦，似乎没低多少，但不是一种东西，没有可比性。

    蒸汽汽车因小容量煤舱导致的燃烧状态快速变化，输出并不是很平稳，就算把压力打满，它也在六十到八十千瓦间浮动，期间可能需要减少动力供应以恢复气缸压力。

    装甲运兵车上的是直列六缸柴油机，虽然研究院的人还没真正接触内燃机，但最近上“机械动力发展”的课有概念，就算一点没有，看到气缸和轴承结构也能猜到它的出力平稳度要高得多，没有足够的运动一致性，六缸等于六个炸弹。

    测绘是很好的学习过程，大家发现这台比80马力蒸汽机还小很多的机器，加工精度非常高，比如游标卡尺量出来的六个缸体的圆孔圆误差均小于0.01毫米，大概只有八分之一根头发丝那么点差距。

    以这样的精度，已经是宏观层面的正圆了。

    看到测绘结果，才知道为什么重工厂一上来就要求提精度，甚至到现在还是主要任务。

    越是讨论和测绘，兴趣越大，可惜时间不够，大家只能先回研究院等消息。

    修院长回到院里忍了两天，然后天天往重工跑，把重工这边的厂长问得头大。

    “我们也是听指挥的，我怎么敢问军队如何安排。”厂长说着走到窗边一指，“陈列馆就是那，厂里原来的室内运动场，现在已经清空了，反正货到了你拿院士证就能进去。”

    得了准信，修还是三天两头的过去看。

    其实重工厂的厂长还是说瞎话了，室内运动厂只是临时陈列馆，还有个新的在修，建造等级明显不一样，墙都厚一截，还把小指粗细的钢网筑在墙里。

    重工厂长哭笑不得：“那房子要造一年多，我现在告诉你干啥。”

    也许是感受到了厂长们的困境，回来半个月后，平均一天一列军队押运的列车把货一批批送到，在原体育馆分区陈列。

    虽然称作体育馆，实际是工人活动中心，里面除了贯穿一二层的羽毛球场大小的运动区，还有各种大大小小的房间，被分门别类放着各种东西。

    修天天盯着，等门卫一放行，立刻把自家人呼啦过来。

    当然做事急了点，也没忘记保密，会经常离开研究院出门办事的不会叫来。
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