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    超越光速，这是一个多么令人遐想的名词。

    这也是所有文明迈入星际后所必须面对的难题，当他们想要前往其他的星系，那数年、甚至数百、数千年的旅行时间就足以让所有人望而却步。

    也许会有文明以“冬眠”技术来作为替代，但这只是治标不治本的办法，宇宙中并不是每个星系都宜居，假如最近的一颗宜居星在数千光年外呢？

    几十年的冬眠都足够让一个人与文明脱节了，千年的时光过去说不定他们的文明都早因某次剧变而毁灭。

    可以说想要在星空中发展，超越光速是一堵不可绕过的高墙，唯有跨过这片障碍，才有前往更远方的可能。

    但并不是每个文明都能有幸触及到超越光速的领域。

    理论上说，虚境通道是最容易达成的超光速手段，只要掌握有一定程度的灵能，都有机会通过虚境来完成星系间的“瞬间移动”，就连人类最初都是通过虚境来铺设超空间的。

    但这也是一种最难的手段，觉醒灵能就需要运气，而稳定的虚境也需要运气，更何况那些诞生自虚境的生命并没有多好说话。

    寻常情况下虚境就是一片机遇与风险并存的地方，大部分人都不会选择仅仅只用虚境来完成一次跨星系的移动，这对比消耗与风险来说完全不值得。

    而跃迁引擎也并不适合用在早期的太空探索，其本身的使用限制与科技难度就决定了这不是早期星际文明该掌握的科技。

    跃迁引擎的启动需要精准的星际空间坐标，需要文明在物理学上有深厚的建树，是一个需要综合性科技达到一定水准后才有能力研发的技术。

    而这也是早期的星际文明所欠缺的，他们往往会陷入“我需要资源去开发科技——我需要科技才能获得资源——那就去研究科技——我没有资源怎么研究科技？”的死循环。

    亚空间更不用谈了，那是一片和虚境类似的地方，而且更为原始，稍不留神就会迷失在其中。

    目前看来，常见的比较自由且简单的超光速方式也就只剩“超空间航行”这一种。

    然而如何开辟超空间航道仍然是一个难题，“超空间引擎”很容易研究，但“超空间航道”不是，这俩的难度可谓是一个天一个地。

    没有超空间航道光有超空间引擎什么用都没有。

    而李文渊也知道开发超空间航道所需要的技术，多半就是九级科技“创世理论”，似乎一切与“空间”有关的科技最终都会走到这里。

    目前他的“创世理论”研究进度条已经转了五分之一，以他的能力研究起来都相当吃力，这还是他曾从“微缩星河”上得到过见解才能有这个程度。
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